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每到夏季 ,炎热的天气会伴着太阳的升起而开始,每当这时,如何帮自己的爱车进行汽车隔热和汽车降温也成为每个车主聚焦关注的话题 ,那么在夏天汽车如何更好的隔热呢,下面小编给大家支支招
隔热确实有点困难 。即使整辆车停了很长时间,也会很热(在南方的夏天 ,会停6个小时左右,包括中午)。特别是中午没有云的时候,遮阳的作用大大降低了。遮阳板只是用于前车窗的遮阳,其他车窗玻璃可以通过贴膜解决 ,但是对于车顶是没法的,效果有限 。
长时间停车时,用车衣遮盖车外 ,停车时尽量找个凉爽的地方。在车辆座椅上安装避暑垫,并在行驶前打开车门和车窗进行充分通风,以防止车内过热。
停车时 ,车主不仅要考虑交通便利,还要尽量防止车辆在炎热的阳光下暴露在阳光下,尽量将车停在通风凉爽的地方 。同时 ,夏天洗车时,可以经常清洗水箱,使发动机更容易散热。为您的汽车准备一个保护性遮阳板。遮阳板通常由锡箔制成 。这种材料具有良好的反射性 ,可以阻挡80%的阳光。当你进入汽车时,使用它不会让你感到热。
在你的车上涂一层“防晒霜 ”。一般来说,在夏季,对车辆外部的保护是密封车辆的釉面 。釉封是在汽车上涂一层含有紫外线反射器的聚合物结构油漆养护剂 ,以减少阳光直射对汽车的伤害。原理:在明亮干净的汽车漆面上,用肉眼可以看到很多漆孔。汽车釉封,不仅要将这些肉眼看不见的漆孔完全填满 ,还要在汽车漆表面形成一层透明的“防护服”,达到防晒的目的 。
有人这么做,将车停下来 ,拉开车内的窗帘,用银色泡沫产品挡住前轮,发现是没有用的。这时就可以打开外循环 ,将风量开至最大位置,同时打开所有窗户和天窗。由于热空气密度低,当外部冷空气进入时 ,驾驶室内的热空气可以从车窗和天窗中散开,达到快速冷却的目的 。在大约10分钟内,车内的温度将很快下降到人体能够承受的水平。
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大多数人认为车子是自己个性的延伸。因此,汽车公司会针对不同的用户群体推出不同的配置 ,天窗就是最受欢迎的配置之一 。天窗有时候叫Sunroof,有时候又叫Moonroof,这就有点让人头晕了。
早期的汽车天窗是没有玻璃的 ,车顶上活动的“玻璃”是由钣金冲压制成,不打开时根本不能透光。这一种天窗就叫“Sunroof ” 。
随着应用材料的发展,90年代后 ,基本上所有的天窗都是由一片灰色或绿色的玻璃通过模具进行包胶后组成,另外还配上一块复合材料压制的遮阳板,可以手动推拉 ,阻止阳光透过玻璃进入车内。这一种天窗就叫“Moonroof”。
现在Sunroof跟Moonroof这两个词都已经混在一起用了,都是指天窗,更多的叫法还是Sunroof。由于金属本身笨重、不透光等缺陷,乘用车市场上也再没有使用金属冲压的“玻璃”天窗了 。
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